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    新海環保濃相氣力輸灰系統 鋁電氣力輸送DXH

    產品型號: DXH
    品  牌: 新海環保
    • ≧1 臺
      ¥900.00
    所 在 地: 遼寧大連
    更新日期: 2020-12-22
    詳細信息

        氣力輸送系統是一項多項流綜合技術,涉及流體力學、材料科學、自動化技術、制造技術等領域,屬輸送效率高、占地少、經濟而無污染的高新技術項目。隨著我國經濟的快速發展,各行各業的生產也在不斷擴大,有些行業如火力發電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產工程中產生的環境污染越來越得到廣泛的重視。氣力輸送技術于是得到了逐步的推廣。氣力輸送是清潔生產的一個重要環節,它是以密封式輸送管道代替傳統的機械輸送物料的一種工藝過程, 是適合散料輸送的一種現代物流系統。將以強大的優勢取代傳統的各種機械輸送。
     
    濃相輸送原理:
    濃相輸送是利用射流技術與流態化技術相結合而輸送粉狀物料的技術。當物料送入泵體后經過氣化管使物料形成一種流化狀態順利進入混合室,同時高壓氣體經噴嘴高速噴出與流態化物料充分混合,高速氣流帶著物料經輸送管道完成物料輸送工作。物料通過物料切斷閥、鐘罩閥進入儲罐中,此時輸出氣動球閥關閉,排氣閥打開,當物料在儲罐中料位高度達到設定值時(料位傳感器控制),物料切斷閥、排氣閥關閉,幾秒鐘后鐘罩閥關閉。這時儲罐上進氣閥打開(加壓閥),將儲罐充氣加壓。當儲罐中壓力達到設定值時,輸出氣動球閥和噴嘴上裝有的助吹閥同時打開,這時物料在氣動力作用下以較高的速度通過輸送管道進入料倉。輸送管為紊流雙套管結構,其特點是在輸送管道中產生若干疏密相間物流,使物料在輸送管道中不發生堵料現象。當儲罐中物料全部打出后,系統自動回到開始狀態。

    濃相輸送組成:
    氧化鋁濃相輸送系統主要由物料切斷閥、膨脹節、鐘罩閥、壓力罐、儲氣罐、排氣閥、輸出氣動球閥、出口錐、噴嘴、助吹閥、減壓閥、輸送管道、換向器、壓力變送器、料位傳感器、PLC 控制系統等部分組成。

    濃相輸送特點:

    1.濃相輸送技術與普通氣力輸送相比較,具有以下優點:由于采用靜壓輸送,壓縮空氣用量比普通氣力輸送少,輸送等量的氧化鋁時動力消耗少2/3以上。

    2.固氣混合比高達60:1普通氣力輸送的固氣比均在30:1以下,管徑可相應縮小以輸送壓力低,排出廢氣少,過濾面積減少,過濾器相應減小。

    3.輸送速度低,僅2~3m/s,對管道磨損小,可使用普通鋼管,且運行噪音小。

    4.設備簡單,維修工程量很小。

    5.輸送高度達30~40m,輸送距離可達450m。主管直徑可達150~200mm。*大能力為30t/h。

    6.物料在輸送中破損小,并且在管子彎道處也不結垢,輸送管道在轉彎處也無需特種保護。

    7.易于實現全自動控制,操作人員少。

    8.卸料靈活,設備布置方便。

    濃相輸送技術是套管式氣力壓送式輸送,與稀相輸送比較,固氣比高,氣流速度小,輸送壓力低,因而相對減少了壓縮空氣用量,降低了能耗和物料破損率。

    氣力輸送物料示例如下:
    面粉 豆餅 調味粉 魚粉 小麥 可可 谷物 大豆
    干酵母 棉籽 纖維素 淀粉 粒糖 飼料 煙葉 滑石粉 白云石
    石灰石 氧化鎂 二氧化硅 鈦白粉 高嶺土 螢石粉 硼潤土 粘土 鐵礬土
    白土 長石 洗滌劑粉 化肥 芒硝 尿素粒 氧化鋅 消石灰 碳酸鈉
    硅膠 硝酸鈉 氫氧化鋁 氯酸鈉 磷酸鈉 碳酸氫鈉 硼砂(酸) 石膏粉 鋅粉
    鎳粉 碳黑 氧化鐵粉 聚丙烯 PTA PET ABS SBS PVC
    煤粉 粉煤灰 尼龍切片 碳素 焦碳粒 水泥 鐵丸 橡膠粒 木屑
     


    氣力輸送形式:
    ·氣力輸送系統按類型分:正壓、負壓、正負壓組合系統
    ·正壓氣力輸送系統: 一般工作壓力為0.1~0.5MPa
    ·負壓氣力輸送系統: 一般工作壓力為-0.04~-0.08 MPa
    ·按輸送形式分: 稀相、密相、半密相等系統。

     

     
    氣力輸送系統功能表:
    項 目 氣源壓力MPa 輸送距離m 物料粒度mm 輸送量t/h
    正壓系統 0.4~0.6 2000 <13 <100
    負壓系統 -0.04~-0.08 300 <13 <60
    本公司氣力輸送技術和氣力輸送工程
     
    我公司在上述氣力輸送系統工程的研制開發方面技術成熟,并擁有一批有經驗的專家和工程師,面向市場,竭誠為各行業提供強有力的技術支持,滿足各行業在氣力輸送上的要求。
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